- Fulie curea, arbore cotit
- Rola arborelui cotit care antrenează sistemul de distribuție sau curea auxiliară
- Belt Pulley. crankshaft
- Belt Pulley. crankshaft - compatibil 2S6Qgb319Ab
- Belt Pulley. crankshaft - compatibil Peugeot. Mazda. Toyota. Citroën
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil 2S6Qgb319Ab
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil Peugeot. Mazda. Toyota. Citroën
- Fulie vibrochen VOLVO C30. S40 II. V50. CITROEN BERLINGO. BERLINGO - MINIVAN. C1. C2. C2 ENTERPRISE. C3 I. C3 PL
- Vehicule compatibile cu INA Fulie curea, arbore cotit 544 0079 10:
PEUGEOT - 307, 406, Partner, 306; CITROËN - C5, C4; FIAT - Scudo; VAUXHALL - Astra; VOLVO - V50, S40; FORD - Focus; ...
- Latime:
- 34 mm
- Înaltime 2:
- 33 mm
- Numar nervuri:
- 6
- Diametru exterior:
- 153 mm
- Vibratie:
- cu amortizor vibratii
- Numar de striatii:
- 6
Despre INA 544 0079 10
INA 544 0079 10 este o fulie curea, arbore cotit de la INA, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Germania. Se montează pe: PEUGEOT - 307, 406, Partner, 306; CITROËN - C5, C4; FIAT - Scudo; VAUXHALL - Astra și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original PSA 0515.TO, PSA 0515R0, PSA 0515V7 (în total 28 coduri OE). Caracteristici: Latime: 34 mm; Înaltime 2: 33 mm; Numar nervuri: 6; Diametru exterior: 153 mm; Vibratie: cu amortizor vibratii; Numar de striatii: 6.
Fulia de arbore cotit (amortizor de vibrații) antrenează cureaua de accesorii și amortizează oscilațiile de torsiune prin inelul de cauciuc. Semne: joc între cele două coroane ale fuliei, cureaua merge strâmb, vibrații la ralanti, zgomot de bătaie la rece. Cedează frecvent la diesel-urile TDI/CDTI.
Sfat de montaj: Șurubul central este de regulă de unică folosință, strâns la cuplu + unghi; blochează volanta la demontare.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 299,33 lei cu TVA. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.
