- Fulie curea, arbore cotit
- Rola arborelui cotit care antrenează sistemul de distribuție sau curea auxiliară
- Belt Pulley. crankshaft
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil 9654961080S1
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil Peugeot. Mazda. Ford. Citroën
- Fulie vibrochen VOLVO C30. S40 II. S60 II. S80 II. V40. V50. V60 I. V70 III. CITROEN BERLINGO. BERLINGO MULTIS
- Vehicule compatibile cu FEBI Bilstein Fulie curea, arbore cotit 33798:
PEUGEOT - 308, 207, Partner, 206; CITROËN - Berlingo, C4; FORD - Fiesta, Focus; VOLVO - C30; MAZDA - 3; FIAT - Scudo; ...
- Latime:
- 30 mm
- Greutate:
- 1,72 kg
- Parametru:
- 6PK
- Numar nervuri:
- 5
- Diametru interior:
- 30 mm
- Diametru exterior:
- 158 mm
- ProKit
- With screw, for crankshaft
- BMTS Turbo NEW
Despre FEBI Bilstein 33798
FEBI Bilstein 33798 este o fulie curea, arbore cotit de la FEBI Bilstein, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Germania. Se montează pe: PEUGEOT - 308, 207, Partner, 206; CITROËN - Berlingo, C4; FORD - Fiesta, Focus; VOLVO - C30 și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original PSA 0515.T3 S1, PSA 0515T3, PSA 35 58 000 (în total 15 coduri OE). Caracteristici: Latime: 30 mm; Greutate: 1,72 kg; Parametru: 6PK; Numar nervuri: 5; Diametru interior: 30 mm; Diametru exterior: 158 mm.
Fulia de arbore cotit (amortizor de vibrații) antrenează cureaua de accesorii și amortizează oscilațiile de torsiune prin inelul de cauciuc. Semne: joc între cele două coroane ale fuliei, cureaua merge strâmb, vibrații la ralanti, zgomot de bătaie la rece. Cedează frecvent la diesel-urile TDI/CDTI.
Sfat de montaj: Șurubul central este de regulă de unică folosință, strâns la cuplu + unghi; blochează volanta la demontare.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 190,33 lei cu TVA. Ridicare din magazinul AAO Parts din Timișoara sau livrare prin curier în toată România; compatibilitatea o confirmăm după VIN.
