Filtre de ulei BMW 5 528 i (2007-2009), motor N52 B30 A

Filtru ulei BMW 5 528 i

Filtrul de ulei din motorul N52 B30 A reține particulele metalice, impuritățile și reziduurile de ardere din uleiul care circulă prin motor. Pe un motor cu șase cilindri în linie, cu distribuție prin lanț, uleiul ajunge la lagăre, arborele cu came și lanțul de distribuție, deci filtrarea corectă protejează direct aceste componente. Menținerea presiunii uleiului depinde și de etanșeitatea și de starea supapei by-pass a filtrului.

Când se schimbă

Filtrul de ulei se schimbă de regulă odată cu uleiul motor, de obicei la fiecare 10.000-15.000 km sau la intervalul indicat de service, în funcție de tipul de ulei și de condițiile de utilizare. Semnele că filtrul trebuie verificat includ becul de presiune ulei aprins, zgomote neobișnuite la rece sau consum mai mare de ulei. Un filtru saturat sau o garnitură uscată pot duce la scurgeri, deci merită verificate la fiecare schimb.

Sfaturi de alegere și montaj

Alegeți filtrul după codul de referință potrivit motorului 528 i, nu doar după model, pentru a evita diferențele de montaj. Înainte de montaj, lubrifiați ușor garnitura cu ulei curat și verificați că a rămas așezată corect în canal. Strângeți carcasa sau capacul la momentul recomandat de producător, fără forță excesivă, și verificați nivelul uleiului după pornirea motorului.

Mărci disponibile

Din gama disponibilă, MAHLE, Hengst Filter, Elring, FEBI Bilstein și BOSCH sunt mărci de echipare originală sau premium pentru piese de motor. Motaquip și FA1 sunt opțiuni mai economice, de bază, cu aceeași funcție de filtrare.

Nu găsești varianta potrivită sau vrei o recomandare? Trimite-ne VIN-ul, sună la 0771 371 108 sau scrie pe WhatsApp — îți confirmăm piesa potrivită și termenul de livrare. Ridicare din magazinul AAO Parts, Timișoara, sau livrare 24–48h prin curier.

Întrebări frecvente