Filtre de ulei BMW 3 330 xd (M57 D30) 2002-2004 Sedan

Filtru ulei BMW 3 330 xd

Filtrul de ulei reține particulele metalice, impuritățile și reziduurile din uleiul motor înainte ca acesta să ajungă în circuitul de lubrifiere. La motorul M57 D30 de 3.0 litri cu 6 cilindri pe linie, un filtru eficient protejează lagărele arborelui cotit, arborele cu came și turbocompresorul. Piesa include și o supapă de by-pass care asigură alimentarea cu ulei chiar și atunci când filtrul este parțial colmatat.

Când se schimbă

Filtrul de ulei se schimbă de regulă odată cu uleiul motor, la intervalul recomandat de producător, de obicei între 10.000 și 15.000 km sau anual, în funcție de condițiile de exploatare. Semnele de uzură includ becul de avarie al presiunii uleiului care se aprinde la ralanti, zgomote metalice la pornirea motorului și uleiul murdar sau cu consistență modificată la verificarea nivelului. Verifică întotdeauna și garnitura de etanșare a carcasei, deoarece o garnitură veche poate provoca scurgeri.

Sfaturi de alegere și montaj

Alege filtrul după codul exact al motorului (M57 D30) și verifică anul de fabricație, deoarece pot exista diferențe între variante. Lubrifiază ușor garnitura din cauciuc cu ulei proaspăt înainte de montaj și strânge carcasa sau capacul conform specificațiilor, fără a forța excesiv. Umple motorul cu uleiul recomandat de producător și pornește motorul câteva secunde pentru a verifica presiunea și eventualele scurgeri.

Mărci disponibile

MAHLE, Filtron, FEBI Bilstein și Mann sunt opțiuni de calitate echivalentă cu echiparea originală, în timp ce Motaquip, MTR, Tecneco Filters, DT Spare Parts, Kamoka, Sofima și FA1 sunt alternative mai economice. Prețul de la care începe gama este de 1 leu.

Nu găsești varianta potrivită sau vrei o recomandare? Trimite-ne VIN-ul, sună la 0771 371 108 sau scrie pe WhatsApp — îți confirmăm piesa potrivită și termenul de livrare. Ridicare din magazinul AAO Parts, Timișoara, sau livrare 24–48h prin curier.

Întrebări frecvente