La câți km se schimbă distribuția la 1.6 TDI

Motorul 1.6 TDI (Golf 6/7, Skoda Octavia, Audi A3, Polo, Ibiza) folosește curea de distribuție uscată și e motor cu interferență. La multe variante pompa de apă e pe aceeași curea, deci se schimbă împreună. Distribuția se face preventiv, la interval.

Pe scurt

Interval recomandat
70.000–100.000 km
recomandare practică (aftermarket) · sau max. 5 ani
Tip distribuție
Curea
motor cu interferență

1.6 TDI (common-rail, familia EA189/EA288) are curea de distribuție uscată. La multe variante pompa de apă e antrenată de aceeași curea, deci se schimbă împreună. Interval sigur aftermarket: 70.000–100.000 km.

!
De ce nu se amână: 1.6 TDI e motor cu interferență. Cureaua ruptă = supape îndoite și reparație de mii de euro. Pompa de apă slăbită sau rola uzată pot rupe cureaua înainte de interval, de aceea kitul complet e obligatoriu.

Ce conține un kit corect

  • Curea de distribuție — piesa principală
  • Rolă întinzătoare + role de ghidaj
  • Pompă de apă — la 1.6 TDI e deseori pe cureaua de distribuție, recomandat în kit
  • Șuruburi — de unică folosință la unele variante

Alege „kit complet cu pompă de apă" — eviți o a doua manoperă dacă pompa cedează la scurt timp după curea.

Pe ce mașini găsești 1.6 TDI

VW Golf 6/7, Polo, Caddy; Audi A3 8P/8V, A1; Skoda Octavia 2/3, Fabia, Rapid; Seat Ibiza, Leon. Coduri uzuale: CAYC, CLHA, CLNA, CRKB, DGTE și altele. Kitul corect depinde de cod, nu doar de „1.6 TDI".

Semne că distribuția cere atenție

Cureaua se rupe de obicei fără semne. Schimbul preventiv la interval e singura protecție sigură.

Ce piesă intră exact pe mașina ta?

Aceeași mașină poate avea mai multe variante. Trimite-ne numărul de înmatriculare sau VIN-ul și îți spunem exact ce se potrivește, cu preț — identificarea o facem noi.

Întrebări frecvente

La câți km se schimbă distribuția la 1.6 TDI?
Recomandarea practică e 70.000–100.000 km sau maximum 5 ani. E motor cu interferență, deci un schimb la timp e mult mai ieftin decât un motor distrus.
1.6 TDI are curea sau lanț?
Are curea de distribuție uscată (common-rail, EA189/EA288). La multe variante pompa de apă e antrenată de aceeași curea.
Trebuie schimbată pompa de apă?
Da, se recomandă. La 1.6 TDI pompa e deseori pe cureaua de distribuție; dacă cedează strică noua curea. Ia kit complet cu pompă.
Ce cod de motor am?
Codul (CAYC, CLHA, CRKB, DGTE…) e în cartea mașinii și în VIN. Spune-ne VIN-ul sau numărul de înmatriculare și îți confirmăm kitul exact și prețul.
Ce se întâmplă dacă se rupe cureaua?
Fiind motor cu interferență, supapele se lovesc de pistoane: supape îndoite, posibil pistoane și chiulasă. Reparație foarte scumpă.

Ghiduri legate

Informatiile tehnice sunt orientative — confirma dupa VIN sau codul motorului. AAO Parts · Str. Ioan Plavosin nr. 12, Timisoara · 0771 371 108 · livrare 24–48h in toata Romania.