- Filtru hidraulic, cutie de viteze automata
- Filtrul hidraulic de curățare a lichidului de transmisie automată pentru a proteja corpul supapei și interiorul cutiei de viteze
- FILTRU HIDRAULIC. CUTIE DE VITEZE AUTOMATA - compatibil Audi. Seat. Vw. Skoda
- FILTRU HIDRAULIC. CUTIE DE VITEZE AUTOMATA - compatibil Mercedes. Audi. Ford. Seat
- Vehicule compatibile cu VAICO Filtru hidraulic, cutie de viteze automata V10-0381:
AUDI - A6, A4, 80, A3, Cabriolet; VW - Bora, Golf; SEAT - Toledo, Ibiza; SKODA - Octavia
- Tip cutie viteza:
- 01M / cv. automata, 4 viteze
- Fara etansare
- Tip filtru:
- Insertie filtru
- Green Mobility Parts
- Interval de schimb recomandat:
- 80000 km / 5 ani
- Articol necesar aditional, vezi lista accesorii.
- Latime ambalaj:
- 4.8 cm
- Inaltime ambalaj:
- 23.3 cm
- Original VAICO Quality
- Greutate:
- 382 gr
Despre VAICO V10-0381
VAICO V10-0381 este un filtru hidraulic, cutie de viteze automata de la VAICO, marcă aftermarket consacrată, cu raport bun calitate/preț, producător din Germania. Se montează pe: AUDI - A6, A4, 80, A3, Cabriolet; VW - Bora, Golf; SEAT - Toledo, Ibiza; SKODA - Octavia și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original FORD 95VW-7A098-AA, FORD 1006 974, VAG 1M 325 429 (în total 10 coduri OE). Caracteristici: Tip cutie viteza: 01M / cv. automata, 4 viteze; Tip filtru: Insertie filtru; Interval de schimb recomandat: 80000 km / 5 ani; Latime ambalaj: 4.8 cm; Inaltime ambalaj: 23.3 cm; Greutate: 382 gr.
Filtrul hidraulic al cutiei automate reține impuritățile din uleiul ATF; se schimbă odată cu uleiul. Interval 60.000–90.000 km la cutiile clasice; semne: schimbări cu șocuri, patinare, martor cutie.
Sfat de montaj: Folosește ATF cu specificația exactă a cutiei (ZF 8HP, Aisin, DSG…) și respectă procedura de nivel la temperatură.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 34,87 lei cu TVA. Verificăm gratuit compatibilitatea după seria de șasiu (VIN) — trimite-ne VIN-ul prin cerere de ofertă sau pe WhatsApp.
