- Simering, arbore cotit
- Simeringul arborelui cotit
- Shaft Seal. crankshaft
- Shaft Seal. crankshaft - compatibil Chevrolet
- Shaft Seal. crankshaft - compatibil Suzuki. Daihatsu. Chevrolet. Daewoo
- Vehicule compatibile cu Payen Simering, arbore cotit NJ336:
SUZUKI - Swift, Baleno, Grand Vitara, Samurai; MARUTI - 800; HAFEI - Lobo; CHEVROLET - Matiz; CHANGAN - Yuntong; ...
- Grosime:
- 8 mm
- Înaltime:
- 8 mm
- Material:
- NBR (cauciuc nitril butadin)
- Diametru interior:
- 32 mm
- Diametru exterior:
- 47 mm
- Tip turbulenta:
- rasucire la dreapta
- Configuratie etansare radiala arbore:
- 827S RD
- Directia de rotatie:
- rotatie contrar acelor de ceasornic
Despre Payen NJ336
Simering, arbore cotit marca Payen, cod NJ336 — marcă aftermarket consacrată, cu raport bun calitate/preț (grupul DRiV, Franța). Se montează pe: SUZUKI - Swift, Baleno, Grand Vitara, Samurai; MARUTI - 800; HAFEI - Lobo; CHEVROLET - Matiz și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original Suzuki 0928332022, Suzuki 0928332003, Suzuki 09283-32016 (în total 6 coduri OE). Caracteristici: Grosime: 8 mm; Înaltime: 8 mm; Material: NBR (cauciuc nitril butadin); Diametru interior: 32 mm; Diametru exterior: 47 mm; Tip turbulenta: rasucire la dreapta.
Simeringul de arbore cotit etanșează capătul arborelui la volantă sau la fulie, împotriva scurgerilor de ulei. Semne: pete de ulei între motor și cutie (simering spate) sau pe capacul distribuției (față); se schimbă la orice intervenție la ambreiaj sau distribuție.
Sfat de montaj: Montează cu sculă de presare, fără a deforma buza; la simeringurile PTFE nu unge cu ulei și așteaptă 4 ore înainte de pornire.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 6,31 lei cu TVA. Verificăm gratuit compatibilitatea după seria de șasiu (VIN) — trimite-ne VIN-ul prin cerere de ofertă sau pe WhatsApp.
