- Simering, arbore cotit
- Simeringul arborelui cotit
- Shaft Seal. crankshaft
- SIMERING. ARBORE COTIT
- SIMERING. ARBORE COTIT - compatibil Chevrolet. Citroen
- SIMERING. ARBORE COTIT - compatibil Rover. Audi. Peugeot. Renault
- Vehicule compatibile cu Payen Simering, arbore cotit NF857:
TOYOTA - Celica, Camry, Corona; VW - Passat; AUDI - 100; PEUGEOT - 205; VOLVO - 440 K; CITROËN - AX; FORD - Escort; ...
- Grosime:
- 9 mm
- Înaltime:
- 9 mm
- Material:
- FPM (cauciuc fluor)/ACM (cauciuc poliacrilic)
- Diametru interior:
- 85 mm
- Diametru exterior:
- 105 mm
- Tip turbulenta:
- rasucire la stanga
- Configuratie etansare radiala arbore:
- 827S LD W
- Directia de rotatie:
- rotatie contrar acelor de ceasornic
Despre Payen NF857
Payen NF857 este o simering, arbore cotit de la Payen, marcă aftermarket consacrată, cu raport bun calitate/preț, producător din Franța. Se montează pe: TOYOTA - Celica, Camry, Corona; VW - Passat; AUDI - 100; PEUGEOT - 205 și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original PSA 9751080080, PSA 0514.74, PSA 97 510 800 00 (în total 7 coduri OE). Caracteristici: Grosime: 9 mm; Înaltime: 9 mm; Material: FPM (cauciuc fluor)/ACM (cauciuc poliacrilic); Diametru interior: 85 mm; Diametru exterior: 105 mm; Tip turbulenta: rasucire la stanga.
Simeringul de arbore cotit etanșează capătul arborelui la volantă sau la fulie, împotriva scurgerilor de ulei. Semne: pete de ulei între motor și cutie (simering spate) sau pe capacul distribuției (față); se schimbă la orice intervenție la ambreiaj sau distribuție.
Sfat de montaj: Montează cu sculă de presare, fără a deforma buza; la simeringurile PTFE nu unge cu ulei și așteaptă 4 ore înainte de pornire.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 41,22 lei cu TVA. Ridicare din magazinul AAO Parts din Timișoara sau livrare prin curier în toată România; compatibilitatea o confirmăm după VIN.
