- Fulie curea, arbore cotit
- Rola arborelui cotit care antrenează sistemul de distribuție sau curea auxiliară
- Y22dtr[l50/lre] turbo-diesel engine - crankshaft pulley: 1 Buc.
- PULLEY, CRANKSHAFT
- Reach information (Article 33 (1)) :Article may contain Bis (2-ethylhexyl)phthalate (DEHP):CAS-number: 117-81-7
- Crankshaft pulley: 1 Buc.
- PULLEY, CRANKSHAFT (NLS.- USE 55351711 56 14 437)
- Vehicule compatibile cu PSA Fulie curea, arbore cotit 6 14 411:
OPEL - Astra G, Vectra, Omega B, Zafira A; MERCEDES-BENZ - C-Class; FIAT - Punto; VAUXHALL - Vectra; CITROËN - XM; ...
Despre PSA 6 14 411
Fulie curea, arbore cotit marca PSA, cod 6 14 411 — marcă aftermarket consacrată, cu raport bun calitate/preț (grupul Stellantis N.V., Franța). Se montează pe: OPEL - Astra G, Vectra, Omega B, Zafira A; MERCEDES-BENZ - C-Class; FIAT - Punto; VAUXHALL - Vectra și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”.
Fulia de arbore cotit (amortizor de vibrații) antrenează cureaua de accesorii și amortizează oscilațiile de torsiune prin inelul de cauciuc. Semne: joc între cele două coroane ale fuliei, cureaua merge strâmb, vibrații la ralanti, zgomot de bătaie la rece. Cedează frecvent la diesel-urile TDI/CDTI.
Sfat de montaj: Șurubul central este de regulă de unică folosință, strâns la cuplu + unghi; blochează volanta la demontare.
Disponibilitatea și termenul de livrare se confirmă la comandă. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.
