- Bujie incandescenta
- Bujie incandescente care incalzeste camera de ardere pentru a imbunatati pornirea la rece la motoarele diesel
- Vehicule compatibile cu NGK Bujie incandescenta 6281:
CITROËN - Xsara, Saxo, AX, Berlingo, Jumpy; ROVER - 100, Metro; PEUGEOT - 106, 306; FIAT - Scudo, Ducato
- Tensiune:
- 11 V
- Tehnica de cuplaj:
- M4 / 0,8-1,5 Nm
- Dimensiune filet:
- M10x1
- Rezistenta electrica:
- 0,9 Ohm
- Lungime totala:
- 88,5 mm
- Deschidere cheie:
- 10 mm
- Moment strangere:
- 17 Nm
- Amperaj:
- 5 A
- Varianta bujii incandescente:
- Bujie incandescenta metalica
- Adancime montaj:
- 29 mm
- D-Power
Despre NGK 6281
NGK 6281 este o bujie incandescenta de la NGK, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Japan. Se montează pe: CITROËN - Xsara, Saxo, AX, Berlingo, Jumpy; ROVER - 100, Metro; PEUGEOT - 106, 306; FIAT - Scudo, Ducato și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original PSA 5962.2Z, PSA 5962 2Y. Caracteristici: Tensiune: 11 V; Tehnica de cuplaj: M4 / 0,8-1,5 Nm; Dimensiune filet: M10x1; Rezistenta electrica: 0,9 Ohm; Lungime totala: 88,5 mm; Deschidere cheie: 10 mm.
Bujia incandescentă preîncălzește camera de ardere la diesel pentru pornire la rece și lucrează și la regenerarea DPF. Semne: pornire grea sub 5 °C, fum alb la rece, martor bujii, cod P0670–P0674. Durată 80.000–120.000 km.
Sfat de montaj: Demontează cu motorul cald și cu cuplu redus (8–15 Nm); verifică tensiunea (11 V sau 4,4 V) înainte de a comanda.
Disponibilitatea și termenul de livrare se confirmă la comandă. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.
