- Bobina de inductie
- Bobina de aprindere care convertește tensiunea scăzută a bateriei în tensiune înaltă pentru generarea de scântei
- BOBINA DE INDUCTIE
- BOBINA DE INDUCTIE - compatibil Peugeot. Renault. Citroën. Lancia
- Ignition Coil
- Ignition Coil - compatibil Peugeot. Renault. Citroën. Lancia
- Vehicule compatibile cu NGK Bobina de inductie 48031:
PEUGEOT - 406, 407, 607, 807; RENAULT - Laguna, Clio; CITROËN - C5, C8; FIAT - Ulysse; LANCIA - Phedra; SKODA - Fabia I Praktik
- Numărul conexiunilor cu mufă:
- 2
- Numar intrari / iesiri:
- 1
- Bobina aprindere:
- Constructie racord SAE
Despre NGK 48031
NGK 48031 este o bobina de inductie de la NGK, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Japan. Se montează pe: PEUGEOT - 406, 407, 607, 807; RENAULT - Laguna, Clio; CITROËN - C5, C8; FIAT - Ulysse și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original PSA 5970.94, PSA 96 644 018 80, PSA 5970 77 (în total 10 coduri OE). Caracteristici: Numărul conexiunilor cu mufă: 2; Numar intrari / iesiri: 1; Bobina aprindere: Constructie racord SAE.
Bobina de inducție transformă cei 12 V în înalta tensiune pentru bujie; la motoarele moderne este câte una pe cilindru. Semne: rateuri la sarcină sau pe ploaie, martor motor cu codul P0351–P0354 sau P030x pe un cilindru, fisuri în izolație.
Sfat de montaj: Schimbă bujiile odată cu bobina defectă; dacă o bobină a cedat la peste 120.000 km, celelalte urmează — multe ateliere le schimbă pe toate.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 154,28 lei cu TVA. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.
