- Bujii
- Bujie care aprinde amestecul aer-combustibil din camera de ardere
- Bujie scanteie BMW 3 E21. 3 E30. 5 E12. 5 E28. 6 E24. 7 E23. HYUNDAI PONY. ISUZU GEMINI. JAGUAR XJ. LAND ROVER 88 - 109 MK III 1.0
- V-LINE - compatibil Renault. Triumph. Bmw. Peugeot
- Vehicule compatibile cu NGK Bujii 2364:
TRIUMPH - 2500, Toledo, TR 7, 1300; BMW - 3, 5; PEUGEOT - 504, J7; RENAULT - Super 5; MITSUBISHI - Lancer; ...
- Dimensiune filet:
- M14x1.25
- Filet exterior:
- 14 mm
- Deschidere cheie:
- 20,8 mm
- Bujie:
- Conexiune-SAE insurubabil / Electrod mijlociu-Nichel / 1-Electrod masa / fara supresiune interferenta / cu scaun etansare plat
- Lungime filet:
- 19 mm
- V-Line
- Pozitia scanteii (mm):
- 3
- V-Line
Despre NGK 2364
Bujii marca NGK, cod 2364 — furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă (grupul Niterra, Japan). Se montează pe: TRIUMPH - 2500, Toledo, TR 7, 1300; BMW - 3, 5; PEUGEOT - 504, J7; RENAULT - Super 5 și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original MAZDA 0660 18 110, NISSAN 22401-W8985-PC, NISSAN B2401-W8915 (în total 27 coduri OE). Caracteristici: Dimensiune filet: M14x1.25; Filet exterior: 14 mm; Deschidere cheie: 20,8 mm; Bujie: Conexiune-SAE insurubabil / Electrod mijlociu-Nichel / 1-Electrod masa / fara supresiune interferenta / cu scaun etansare plat; Lungime filet: 19 mm; Pozitia scanteii (mm): 3.
Bujia aprinde amestecul aer-combustibil la motoarele pe benzină; tipul de electrod (nichel, platină, iridiu) decide intervalul. Interval: 30.000 km la bujiile clasice, 60.000–100.000 km la iridiu/platină. Semne: pornire grea, rateuri la rece, consum mărit, martor motor P0300–P0304.
Sfat de montaj: Folosește gradul termic și distanța între electrozi prescrise; strânge cu cheie dinamometrică (de regulă 20–30 Nm) pe motorul rece.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 16,61 lei cu TVA. Ridicare din magazinul AAO Parts din Timișoara sau livrare prin curier în toată România; compatibilitatea o confirmăm după VIN.
