- Fulie curea, arbore cotit
- Rola arborelui cotit care antrenează sistemul de distribuție sau curea auxiliară
- Belt Pulley. crankshaft
- Belt Pulley. crankshaft - compatibil 9681640880
- Belt Pulley. crankshaft - compatibil Peugeot. Ford. Volvo. Citroën
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil 9681640880
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil Peugeot. Ford. Volvo. Citroën
- Fulie vibrochen DS DS 5. VOLVO C30. C70 II. S40 I. S40 II. S80 II. V50. V70 III. CITROEN C4. C4 GRAND PICASSO
- Vehicule compatibile cu INA Fulie curea, arbore cotit 544 0097 10:
PEUGEOT - 308, 407, 508, Boxer; FORD - Focus; CITROËN - Jumpy, C5; VOLVO - S40; FORD AUSTRALIA - Mondeo; FIAT - Scudo; ...
- Diametru:
- 153 mm
- Latime:
- 37 mm
- Înaltime 2:
- 37 mm
- Numar nervuri:
- 6
- Diametru exterior:
- 153 mm
- Vibratie:
- cu amortizor vibratii
- Numar de striatii:
- 6
Despre INA 544 0097 10
INA 544 0097 10 este o fulie curea, arbore cotit de la INA, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Germania. Se montează pe: PEUGEOT - 308, 407, 508, Boxer; FORD - Focus; CITROËN - Jumpy, C5; VOLVO - S40 și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original FORD 1520590, FORD 7M5Q 6B319 AB, FORD 7M5Q 6B319 AA (în total 16 coduri OE). Caracteristici: Diametru: 153 mm; Latime: 37 mm; Înaltime 2: 37 mm; Numar nervuri: 6; Diametru exterior: 153 mm; Vibratie: cu amortizor vibratii.
Fulia de arbore cotit (amortizor de vibrații) antrenează cureaua de accesorii și amortizează oscilațiile de torsiune prin inelul de cauciuc. Semne: joc între cele două coroane ale fuliei, cureaua merge strâmb, vibrații la ralanti, zgomot de bătaie la rece. Cedează frecvent la diesel-urile TDI/CDTI.
Sfat de montaj: Șurubul central este de regulă de unică folosință, strâns la cuplu + unghi; blochează volanta la demontare.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 256,35 lei cu TVA. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.