- Curea dințată, propulsie secundară
- Curea dințată, priză de putere pentru transmisia curea, ajută la transmiterea acționării motorului, la ghidarea curelei sau la menținerea tensiunii corecte a curelei
- CUREA DIN¿ATA PROPULSIE SECUNDARA FEBI
- CUREA DIN¿ATA PROPULSIE SECUNDARA FEBI - compatibil 2684687
- CUREA DIN¿ATA PROPULSIE SECUNDARA FEBI - compatibil Audi. Seat. Vw. Skoda
- Vehicule compatibile cu FEBI Bilstein Curea dințată, propulsie secundară 49236:
VW - Golf, Polo, Caddy, Load Up; SKODA - Octavia, Fabia; SEAT - Ibiza, Leon; VW (SVW) - Polo; AUDI - A3; ...
- Numar dinti:
- 81
- Latime:
- 10 mm
- Greutate:
- 0,014 kg
- Ansamblu/role:
- Pompa apa
- Suprafata:
- invelit cu PTFE (politetrafluoretilen)
- Curea:
- cu profil dintat rotunjit
Despre FEBI Bilstein 49236
FEBI Bilstein 49236 este o curea dințată, propulsie secundară de la FEBI Bilstein, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Germania. Se montează pe: VW - Golf, Polo, Caddy, Load Up; SKODA - Octavia, Fabia; SEAT - Ibiza, Leon; VW (SVW) - Polo și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original VAG 4C 121 605, VAG 4E 121 605 J, VAG 04E 121 605 M (în total 11 coduri OE). Caracteristici: Numar dinti: 81; Latime: 10 mm; Greutate: 0,014 kg; Ansamblu/role: Pompa apa; Suprafata: invelit cu PTFE (politetrafluoretilen); Curea: cu profil dintat rotunjit.
Cureaua de transmisie cu caneluri (Poly-V) antrenează alternatorul, pompa de servodirecție, compresorul AC și, la unele motoare, pompa de apă. Semne: țiuit la pornire la rece, fisuri transversale, margini destrămate. Orientativ se schimbă la 60.000–100.000 km.
Sfat de montaj: Verifică întinzătorul și rolele odată cu cureaua; un întinzător slăbit distruge cureaua nouă.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 42,63 lei cu TVA. Ridicare din magazinul AAO Parts din Timișoara sau livrare prin curier în toată România; compatibilitatea o confirmăm după VIN.
