- Surub de golire,baia de ulei
- Buşon de golire a uleiului din baia de ulei
- SURUB DE GOLIRE.BAIA DE ULEI - compatibil Citroen. Dacia
- SURUB DE GOLIRE.BAIA DE ULEI - compatibil Nissan. Mazda. Toyota. Suzuki
- Vehicule compatibile cu FEBI Bilstein Surub de golire,baia de ulei 48878:
NISSAN - Primera, Sunny, X-Trail; TOYOTA - Corolla; LEXUS - GS; DAIHATSU - Sirion; RENAULT - Megane; INFINITI - QX60; ...
- Pt. cod original (OE):
- 90341-12012
- Lungime:
- 20.5 mm
- Filet exterior:
- M12x1.25 mm
- Culoare:
- argint
- Material:
- otel
- Deschidere cheie:
- 14
- Diametru exterior:
- 22 mm
- Profil cap surub-/piulita:
- hexagon exterior
- Calitate/Clasa:
- 8.8
- Calitate:
- 1
- Suprafata:
- zincat
- Lungime filet:
- 11 mm
- Fara inel etansare
- Lungime surub sub cap:
- 11 mm
- Dimensiune filet exterior:
- M12x1.25
Despre FEBI Bilstein 48878
FEBI Bilstein 48878 este o surub de golire, baia de ulei de la FEBI Bilstein, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Germania. Se montează pe: NISSAN - Primera, Sunny, X-Trail; TOYOTA - Corolla; LEXUS - GS; DAIHATSU - Sirion și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original Daihatsu 90341-12026, Daihatsu 90043-41041, RENAULT 1112801M05 (în total 28 coduri OE). Caracteristici: Pt. cod original (OE): 90341-12012; Lungime: 20.5 mm; Filet exterior: M12x1.25 mm; Culoare: argint; Material: otel; Deschidere cheie: 14.
Șurubul de golire al băii de ulei cu garnitura sa etanșează baia; se verifică la fiecare schimb de ulei. Se schimbă la filet deteriorat sau garnitură strivită; garnitura se înlocuiește la fiecare schimb.
Sfat de montaj: Strânge la cuplu (de regulă 25–35 Nm); nu forța filetul în baia de aluminiu.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 8,78 lei cu TVA. Ridicare din magazinul AAO Parts din Timișoara sau livrare prin curier în toată România; compatibilitatea o confirmăm după VIN.
