- Surub de golire,baia de ulei
- Buşon de golire a uleiului din baia de ulei
- Screw Plug. oil sump
- Screw Plug. oil sump - compatibil Peugeot. Citroën. Toyota
- SURUB DE GOLIRE.BAIA DE ULEI - compatibil Peugeot. Citroën. Toyota
- Surub golire ulei M14x1.25 VOLVO S40 II. V50. CITROEN AX. BERLINGO. BERLINGO - MINIVAN. BX. C15 - MINIVAN. C25. C3 I. C4. C4 GRAND P
- Vehicule compatibile cu FEBI Bilstein Surub de golire,baia de ulei 47130:
CITROËN - C5, BX, Jumper, Jumpy, C4; PEUGEOT - 306, 406; TOYOTA - Corolla
- Lungime:
- 17.3 mm
- Greutate:
- 0,038 kg
- Filet exterior:
- M14x1.25 mm
- Material:
- otel
- Deschidere cheie:
- 21 / 8
- Profil cap surub-/piulita:
- hexagon exterior / hexagon interior
- Calitate/Clasa:
- 8.8
- Suprafata:
- Tratat cu Zinc-Nichel
- Lungime filet:
- 11 mm
- Cu inel etansare
- Lungime surub sub cap:
- 13 mm
- Dimensiune filet exterior:
- M14 x 1,25
Despre FEBI Bilstein 47130
Surub de golire, baia de ulei marca FEBI Bilstein, cod 47130 — furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă (grupul Bilstein Group, Germania). Se montează pe: CITROËN - C5, BX, Jumper, Jumpy, C4; PEUGEOT - 306, 406; TOYOTA - Corolla — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original PSA 311.40 S1, PSA 0311.40 S1, PSA 0311.40 (în total 5 coduri OE). Caracteristici: Lungime: 17.3 mm; Greutate: 0,038 kg; Filet exterior: M14x1.25 mm; Material: otel; Deschidere cheie: 21 / 8; Profil cap surub-/piulita: hexagon exterior / hexagon interior.
Șurubul de golire al băii de ulei cu garnitura sa etanșează baia; se verifică la fiecare schimb de ulei. Se schimbă la filet deteriorat sau garnitură strivită; garnitura se înlocuiește la fiecare schimb.
Sfat de montaj: Strânge la cuplu (de regulă 25–35 Nm); nu forța filetul în baia de aluminiu.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 11,89 lei cu TVA. Verificăm gratuit compatibilitatea după seria de șasiu (VIN) — trimite-ne VIN-ul prin cerere de ofertă sau pe WhatsApp.
