- Surub de golire,baia de ulei
- Buşon de golire a uleiului din baia de ulei
- Screw Plug. oil sump
- Screw Plug. oil sump - compatibil Peugeot. Mazda. Mitsubishi. Toyota
- SURUB DE GOLIRE.BAIA DE ULEI - compatibil Peugeot. Mazda. Mitsubishi. Toyota
- Surub golire ulei M10x1.25 DS DS 4. VOLVO C30. S40 II. S60 II. S80 II. V40. V50. V60 I. V70 III. CITROEN BERLINGO. BERLINGO - MINI
- Vehicule compatibile cu FEBI Bilstein Surub de golire,baia de ulei 38218:
PEUGEOT - 308, Partner, 307, Expert; CITROËN - C5; FORD - Focus; VOLVO - S80; MAZDA - 3 (BK, BL); OPEL - Crossland; ...
- Pt. cod original (OE):
- 0311.29 S1
- Lungime:
- 17 mm
- Greutate:
- 0,2 kg
- Diametru simering:
- 20.4 mm
- Filet exterior:
- M10x1.25 mm
- Deschidere cheie:
- 21
- Profil cap surub-/piulita:
- hexagon exterior
- Calitate/Clasa:
- 8.8
- Lungime filet:
- 10 mm
- Cu inel etansare
- Lungime surub sub cap:
- 11 mm
- Dimensiune filet exterior:
- M10x1.25
Despre FEBI Bilstein 38218
FEBI Bilstein 38218 este o surub de golire, baia de ulei de la FEBI Bilstein, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Germania. Se montează pe: PEUGEOT - 308, Partner, 307, Expert; CITROËN - C5; FORD - Focus; VOLVO - S80 și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original FCA 9633262380 S1, FCA 9633262380, PSA 31.40 S1 (în total 34 coduri OE). Caracteristici: Pt. cod original (OE): 0311.29 S1; Lungime: 17 mm; Greutate: 0,2 kg; Diametru simering: 20.4 mm; Filet exterior: M10x1.25 mm; Deschidere cheie: 21.
Șurubul de golire al băii de ulei cu garnitura sa etanșează baia; se verifică la fiecare schimb de ulei. Se schimbă la filet deteriorat sau garnitură strivită; garnitura se înlocuiește la fiecare schimb.
Sfat de montaj: Strânge la cuplu (de regulă 25–35 Nm); nu forța filetul în baia de aluminiu.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 10,65 lei cu TVA. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.