- Fulie curea, arbore cotit
- Rola arborelui cotit care antrenează sistemul de distribuție sau curea auxiliară
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil 0614487
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil Saab. Opel. Vauxhall. Chevrolet
- Fulie vibrochen CHEVROLET MALIBU. OPEL ASTRA J. ASTRA J GTC. CASCADA. INSIGNIA A. INSIGNIA A COUNTRY. ZAFIRA C
- Vehicule compatibile cu FEBI Bilstein Fulie curea, arbore cotit 37415:
OPEL - Insignia A, Zafira Tourer C, Astra J, Cascada; VAUXHALL - Insignia, Astra; CHEVROLET - Malibu; SAAB - 9-5
- Grosime:
- 34 mm
- Greutate:
- 1,83 kg
- Înaltime 1:
- 34 mm
- Parametru:
- 6PK
- Material:
- EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) / metal
- Numar nervuri:
- 5
- Diametru interior:
- 30 mm
- Diametru exterior:
- 176 mm
- Distanta intre gauri:
- 44 mm
Despre FEBI Bilstein 37415
Fulie curea, arbore cotit marca FEBI Bilstein, cod 37415 — furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă (grupul Bilstein Group, Germania). Se montează pe: OPEL - Insignia A, Zafira Tourer C, Astra J, Cascada; VAUXHALL - Insignia, Astra; CHEVROLET - Malibu; SAAB - 9-5 și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original PSA 55586935, PSA 0614 487, PSA 055563401 (în total 12 coduri OE). Caracteristici: Grosime: 34 mm; Greutate: 1,83 kg; Înaltime 1: 34 mm; Parametru: 6PK; Material: EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) / metal; Numar nervuri: 5.
Fulia de arbore cotit (amortizor de vibrații) antrenează cureaua de accesorii și amortizează oscilațiile de torsiune prin inelul de cauciuc. Semne: joc între cele două coroane ale fuliei, cureaua merge strâmb, vibrații la ralanti, zgomot de bătaie la rece. Cedează frecvent la diesel-urile TDI/CDTI.
Sfat de montaj: Șurubul central este de regulă de unică folosință, strâns la cuplu + unghi; blochează volanta la demontare.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 262,57 lei cu TVA. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.
