- Fulie curea, arbore cotit
- Rola arborelui cotit care antrenează sistemul de distribuție sau curea auxiliară
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil 0515K6
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil Peugeot. Citroën. Fiat. Lancia
- Fulie vibrochen CITROEN EVASION. XANTIA. XM. XSARA. ZX. FIAT ULYSSE. LANCIA ZETA. PEUGEOT 306. 405 II. 406. 60
- Vehicule compatibile cu FEBI Bilstein Fulie curea, arbore cotit 33804:
CITROËN - Xsara, Xantia, ZX, XM, Evasion; PEUGEOT - 306, 406; LANCIA - Zeta; FIAT - Ulysse
- Pt. cod original (OE):
- 0515.K6 S1
- Latime:
- 26 mm
- Greutate:
- 1,76 kg
- Înaltime 1:
- 26 mm
- Parametru:
- 6PK
- Numar nervuri:
- 5
- Diametru interior:
- 30 mm
- Diametru exterior:
- 127 mm
- ProKit
- Cu surub
- BMTS Turbo NEW
Despre FEBI Bilstein 33804
Fulie curea, arbore cotit marca FEBI Bilstein, cod 33804 — furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă (grupul Bilstein Group, Germania). Se montează pe: CITROËN - Xsara, Xantia, ZX, XM, Evasion; PEUGEOT - 306, 406; LANCIA - Zeta; FIAT - Ulysse și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original FCA 9624345280, FCA 9624345280S1, PSA 0515.K6 (în total 7 coduri OE). Caracteristici: Pt. cod original (OE): 0515.K6 S1; Latime: 26 mm; Greutate: 1,76 kg; Înaltime 1: 26 mm; Parametru: 6PK; Numar nervuri: 5.
Fulia de arbore cotit (amortizor de vibrații) antrenează cureaua de accesorii și amortizează oscilațiile de torsiune prin inelul de cauciuc. Semne: joc între cele două coroane ale fuliei, cureaua merge strâmb, vibrații la ralanti, zgomot de bătaie la rece. Cedează frecvent la diesel-urile TDI/CDTI.
Sfat de montaj: Șurubul central este de regulă de unică folosință, strâns la cuplu + unghi; blochează volanta la demontare.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 260,92 lei cu TVA. Ridicare din magazinul AAO Parts din Timișoara sau livrare prin curier în toată România; compatibilitatea o confirmăm după VIN.
