- Fulie curea, arbore cotit
- Rola arborelui cotit care antrenează sistemul de distribuție sau curea auxiliară
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil 9608938980S1
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil Alfa. Peugeot. Citroën. Lancia
- Fulie vibrochen CITROEN BERLINGO. BERLINGO - MINIVAN. BX. EVASION. JUMPY I. XANTIA. XANTIA - KOMBI. XSARA. XSARA - H
- Vehicule compatibile cu FEBI Bilstein Fulie curea, arbore cotit 33786:
PEUGEOT - 306, 405, Expert, Boxer, 406; CITROËN - Xsara, ZX; FIAT - Ducato, Scudo
- Pt. cod original (OE):
- 0515.G3 S1
- Latime:
- 44 mm
- Greutate:
- 2,4 kg
- Înaltime 1:
- 44 mm
- Parametru:
- 6PK
- Numar nervuri:
- 5
- Diametru interior:
- 30 mm
- Diametru exterior:
- 156 mm
- ProKit
- Cu surub
- BMTS Turbo NEW
- Înaltime 2:
- 40 mm
Despre FEBI Bilstein 33786
FEBI Bilstein 33786 este o fulie curea, arbore cotit de la FEBI Bilstein, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Germania. Se montează pe: PEUGEOT - 306, 405, Expert, Boxer, 406; CITROËN - Xsara, ZX; FIAT - Ducato, Scudo — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original FCA 9608938980, FCA 9608938980 S1, PSA 0515G3 (în total 5 coduri OE). Caracteristici: Pt. cod original (OE): 0515.G3 S1; Latime: 44 mm; Greutate: 2,4 kg; Înaltime 1: 44 mm; Parametru: 6PK; Numar nervuri: 5.
Fulia de arbore cotit (amortizor de vibrații) antrenează cureaua de accesorii și amortizează oscilațiile de torsiune prin inelul de cauciuc. Semne: joc între cele două coroane ale fuliei, cureaua merge strâmb, vibrații la ralanti, zgomot de bătaie la rece. Cedează frecvent la diesel-urile TDI/CDTI.
Sfat de montaj: Șurubul central este de regulă de unică folosință, strâns la cuplu + unghi; blochează volanta la demontare.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 255,05 lei cu TVA. Ridicare din magazinul AAO Parts din Timișoara sau livrare prin curier în toată România; compatibilitatea o confirmăm după VIN.
