- Fulie curea, arbore cotit
- Rola arborelui cotit care antrenează sistemul de distribuție sau curea auxiliară
- arborelui cotit scripete BMW E 39. E 46
- Belt Pulley. crankshaft
- Belt Pulley. crankshaft - compatibil Bmw. Rover. Land. Mg
- Belt Pulley. crankshaft - compatibil Vd1030
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil Bmw. Rover. Land. Mg
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil Vd1030
- Vehicule compatibile cu FEBI Bilstein Fulie curea, arbore cotit 23949:
BMW - 3 (E46, WB), 5 (E39, WB); ROVER - 75; MG - MG ZT, MG ZT- T
- Pt. cod original (OE):
- 11 23 2 247 565
- Grosime:
- 51 mm
- Diametru:
- 145 mm
- Greutate:
- 3,125 kg
- Înaltime 1:
- 51 mm
- Parametru:
- 5PK+5PK
- Numar nervuri:
- 8
- Diametru interior:
- 18 mm
- Diametru exterior:
- 155 mm
- Pentru arbore cotit
Despre FEBI Bilstein 23949
Fulie curea, arbore cotit marca FEBI Bilstein, cod 23949 — furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă (grupul Bilstein Group, Germania). Se montează pe: BMW - 3 (E46, WB), 5 (E39, WB); ROVER - 75; MG - MG ZT, MG ZT- T — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original BMW 11 23 2 247 565. Caracteristici: Pt. cod original (OE): 11 23 2 247 565; Grosime: 51 mm; Diametru: 145 mm; Greutate: 3,125 kg; Înaltime 1: 51 mm; Parametru: 5PK+5PK.
Fulia de arbore cotit (amortizor de vibrații) antrenează cureaua de accesorii și amortizează oscilațiile de torsiune prin inelul de cauciuc. Semne: joc între cele două coroane ale fuliei, cureaua merge strâmb, vibrații la ralanti, zgomot de bătaie la rece. Cedează frecvent la diesel-urile TDI/CDTI.
Sfat de montaj: Șurubul central este de regulă de unică folosință, strâns la cuplu + unghi; blochează volanta la demontare.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 444,36 lei cu TVA. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.
