- Regulator, alternator
- Regulator de tensiune al alternatorului care controlează tensiunea de încărcare
- Controlează ieșirea alternatorului, astfel încât bateria să se încarce corect fără supratensiune
- Alternator Regulator
- Alternator Regulator - compatibil Scania. Daf. Volvo
- Alternator Regulator - compatibil Vw
- REGULATOR. ALTERNATOR - compatibil Scania. Daf. Volvo
- REGULATOR. ALTERNATOR - compatibil Vw
- Regulator de voltaj 28.5V DAF 65. 65 CF. 75. 75 CF. 85. 85 CF. 95. 95 XF. F 1100. F 1300. F 1700. F 1800. F 1900. F 2100. F 2300
- Vehicule compatibile cu FEBI Bilstein Regulator, alternator 11642:
MERCEDES-BENZ - T2, LN1, Vario, L, G-Class; PUCH - G-Modell; VW - Iltis
- Tensiune:
- 28,5 V
- Pt. cod original (OE):
- 81.25601.6013 S1
- Greutate:
- 0,050 kg
Despre FEBI Bilstein 11642
Regulator, alternator marca FEBI Bilstein, cod 11642 — furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă (grupul Bilstein Group, Germania). Se montează pe: MERCEDES-BENZ - T2, LN1, Vario, L, G-Class; PUCH - G-Modell; VW - Iltis — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original GM RTR3252, GM RTR4042, GM RTR3047 (în total 21 coduri OE). Caracteristici: Tensiune: 28,5 V; Pt. cod original (OE): 81.25601.6013 S1; Greutate: 0,050 kg.
Regulatorul de alternator menține tensiunea de încărcare constantă (13,8–14,8 V) și include periile de carbon. Semne: tensiune prea mică sau prea mare, martor baterie intermitent, periile uzate sub 5 mm. Se schimbă separat, la un cost mult sub cel al alternatorului.
Sfat de montaj: Verifică inelele colectoare; la alternatoarele cu comandă LIN / BSS regulatorul trebuie să fie de același tip.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 88,72 lei cu TVA. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.
