- Intinzator curea, curea distributie
- Rolă de întindere a curelei poli-nervate (generator, aer condiționat, pompă)
- Belt Tensioner. V-ribbed belt
- Belt Tensioner. V-ribbed belt - compatibil Audi. Volkswagen
- Belt Tensioner. V-ribbed belt - compatibil Audi. Vw. Skoda
- Intinzator curea role Audi A4. A6. LET Volkswagen Passat.
- ROLA INTINZATOR.CUREA TRANSMISIE - compatibil Audi. Volkswagen
- ROLA INTINZATOR.CUREA TRANSMISIE - compatibil Audi. Vw. Skoda
- Vehicule compatibile cu FEBI Bilstein Intinzator curea, curea distributie 11341:
AUDI - A4, A6, Cabriolet; VW - Passat; SKODA - Superb; AUDI (FAW) - A6; VW (SVW) - Passat
- Pt. cod original (OE):
- 058 260 511
- Latime:
- 15.5 mm
- Greutate:
- 0,366 kg
- Mod de operare:
- mecanic
- Diametru exterior:
- 60 mm
- Materialul rolei:
- plastic
- Materialul carcasei:
- aluminiu
- Lățime suprafață de contact role:
- 15,5 mm
Despre FEBI Bilstein 11341
FEBI Bilstein 11341 este o intinzator curea, curea distributie de la FEBI Bilstein, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Germania. Se montează pe: AUDI - A4, A6, Cabriolet; VW - Passat; SKODA - Superb; AUDI (FAW) - A6 și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original VAG 058 260 511, VAG 58260511. Caracteristici: Pt. cod original (OE): 058 260 511; Latime: 15.5 mm; Greutate: 0,366 kg; Mod de operare: mecanic; Diametru exterior: 60 mm; Materialul rolei: plastic.
Întinzătorul de curea menține tensiunea corectă a curelei Poly-V, mecanic (arc) sau hidraulic. Semne: curea care vibrează sau scârțâie, rola întinzătorului zgomotoasă, brațul ajuns la capătul cursei. Se schimbă odată cu cureaua, la 90.000–120.000 km.
Sfat de montaj: Nu refolosi șurubul vechi dacă producătorul cere unul nou; verifică și rola de ghidare.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 129,79 lei cu TVA. Ridicare din magazinul AAO Parts din Timișoara sau livrare prin curier în toată România; compatibilitatea o confirmăm după VIN.
