- Fulie curea, arbore cotit
- Rola arborelui cotit care antrenează sistemul de distribuție sau curea auxiliară
- FULIE CUREA ARBORE COTIT FEBI
- FULIE CUREA ARBORE COTIT FEBI - compatibil Bmw
- FULIE CUREA ARBORE COTIT FEBI - compatibil Land. Ford. Jaguar
- Fulie vibrochen FORD GALAXY II. GALAXY MK II. MONDEO IV. S - MAX. JAGUAR XE. XF I. XF II. XF SPORTBRAKE. XJ. LAN
- Vehicule compatibile cu FEBI Bilstein Fulie curea, arbore cotit 103641:
JAGUAR - XF, XE, XJ, F-Pace; LAND ROVER - Discovery, Range Rover; FORD - Mondeo, S-MAX
- Latime:
- 65 mm
- Greutate:
- 3,1 kg
- Înaltime 1:
- 64.8 mm
- Parametru:
- 6PK
- Numar nervuri:
- 5
- Diametru interior:
- 26.52 mm
- Diametru exterior:
- 163 mm
- Pentru arbore cotit
Despre FEBI Bilstein 103641
FEBI Bilstein 103641 este o fulie curea, arbore cotit de la FEBI Bilstein, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Germania. Se montează pe: JAGUAR - XF, XE, XJ, F-Pace; LAND ROVER - Discovery, Range Rover; FORD - Mondeo, S-MAX — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original FORD 5348415, FORD 5087792, FORD 1 939 252 (în total 8 coduri OE). Caracteristici: Latime: 65 mm; Greutate: 3,1 kg; Înaltime 1: 64.8 mm; Parametru: 6PK; Numar nervuri: 5; Diametru interior: 26.52 mm.
Fulia de arbore cotit (amortizor de vibrații) antrenează cureaua de accesorii și amortizează oscilațiile de torsiune prin inelul de cauciuc. Semne: joc între cele două coroane ale fuliei, cureaua merge strâmb, vibrații la ralanti, zgomot de bătaie la rece. Cedează frecvent la diesel-urile TDI/CDTI.
Sfat de montaj: Șurubul central este de regulă de unică folosință, strâns la cuplu + unghi; blochează volanta la demontare.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 880,74 lei cu TVA. Verificăm gratuit compatibilitatea după seria de șasiu (VIN) — trimite-ne VIN-ul prin cerere de ofertă sau pe WhatsApp.
