- Simering, arbore cotit
- Simeringul arborelui cotit
- Seal Ring
- Seal Ring - compatibil A2000140100
- Seal Ring - compatibil Nissan. Renault. Mitsubishi. Mercedes-Benz
- SIMERING ARBORE COTIT - compatibil A2000140100
- SIMERING ARBORE COTIT - compatibil Nissan. Renault. Mitsubishi. Mercedes-Benz
- Vehicule compatibile cu Elring Simering, arbore cotit 471.060:
NISSAN - Juke, X-Trail, Micra, Tiida; RENAULT - Megane; NISSAN (DFAC) - Qashqai; VENUCIA - T70; SAMSUNG - SM5; ...
- Înaltime:
- 7.5 mm
- Material:
- FPM (cauciuc fluor)
- Diametru interior:
- 84 mm
- Diametru exterior:
- 117 mm
- Tip turbulenta:
- rasucire la stanga
- Configuratie etansare radiala arbore:
- ASW
- Protectie antipraf:
- cu protectie antipraf
- Numar tarif marfa:
- 8484200000
Despre Elring 471.060
Simering, arbore cotit marca Elring, cod 471.060 — furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă (grupul ElringKlinger, Germania). Se montează pe: NISSAN - Juke, X-Trail, Micra, Tiida; RENAULT - Megane; NISSAN (DFAC) - Qashqai; VENUCIA - T70 și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original Mercedes-Benz 200 014 01 00, Mercedes-Benz A2000140100, NISSAN 12279-3VA0A (în total 15 coduri OE). Caracteristici: Înaltime: 7.5 mm; Material: FPM (cauciuc fluor); Diametru interior: 84 mm; Diametru exterior: 117 mm; Tip turbulenta: rasucire la stanga; Configuratie etansare radiala arbore: ASW.
Simeringul de arbore cotit etanșează capătul arborelui la volantă sau la fulie, împotriva scurgerilor de ulei. Semne: pete de ulei între motor și cutie (simering spate) sau pe capacul distribuției (față); se schimbă la orice intervenție la ambreiaj sau distribuție.
Sfat de montaj: Montează cu sculă de presare, fără a deforma buza; la simeringurile PTFE nu unge cu ulei și așteaptă 4 ore înainte de pornire.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 70,94 lei cu TVA. Verificăm gratuit compatibilitatea după seria de șasiu (VIN) — trimite-ne VIN-ul prin cerere de ofertă sau pe WhatsApp.
