- Bujii
- Bujie care aprinde amestecul aer-combustibil din camera de ardere
- Vehicule compatibile cu Denso Bujii W22ETR-L8:
AUDI - 100, 80, Coupe, 200; FIAT - Tipo; VW - Golf; ALFA ROMEO - 33, 75; LANCIA - Delta; SEAT - Ibiza; RENAULT - 19; ...
- Pt. cod original (OE):
- -
- Distanta dintre electrozi:
- 0,8 mm
- Tehnica de cuplaj:
- Solid SAE
- Diametru:
- 14 mm
- Deschidere cheie:
- 20.6
- Moment strangere:
- 22 Nm
- Masa:
- 43 g
- Varianta de tata:
- Japonia
- Bujie:
- 2-Electrod masa
- Lungime filet:
- 19 mm
- Nickel
- Dimensiune filet 1:
- 19
- Greutate brută:
- 46 g
- Articol alternativ:
- IW22
- Nickel
Despre Denso W22ETR-L8
Denso W22ETR-L8 este o bujii de la Denso, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Japan. Se montează pe: AUDI - 100, 80, Coupe, 200; FIAT - Tipo; VW - Golf; ALFA ROMEO - 33, 75 și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original Mitsubishi MS851793. Caracteristici: Pt. cod original (OE): -; Distanta dintre electrozi: 0,8 mm; Tehnica de cuplaj: Solid SAE; Diametru: 14 mm; Deschidere cheie: 20.6; Moment strangere: 22 Nm.
Bujia aprinde amestecul aer-combustibil la motoarele pe benzină; tipul de electrod (nichel, platină, iridiu) decide intervalul. Interval: 30.000 km la bujiile clasice, 60.000–100.000 km la iridiu/platină. Semne: pornire grea, rateuri la rece, consum mărit, martor motor P0300–P0304.
Sfat de montaj: Folosește gradul termic și distanța între electrozi prescrise; strânge cu cheie dinamometrică (de regulă 20–30 Nm) pe motorul rece.
Disponibilitatea și termenul de livrare se confirmă la comandă. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.
