- Bujii
- Bujie care aprinde amestecul aer-combustibil din camera de ardere
- Spark IRIDIUM pret pentru 1 buc
- Vehicule compatibile cu Denso Bujii IX24:
FERRARI - Mondial, Testarossa, 328 GTB, 328 GTS, 348; BMW - 3 (E30, EC), M1; LAMBORGHINI - Countach, LM-002
- Pt. cod original (OE):
- 99906910X9014
- Distanta dintre electrozi:
- 0,8 mm
- Identificare constructie stecher:
- Iridium Power
- Diametru:
- 12 mm / 12 mm
- Deschidere cheie:
- 18 / 18
- Moment strangere:
- 17 Nm / 17 Nm
- Masa:
- 40 g / 40 g
- Bujie:
- 1-Electrod masa / 1-Electrod masa
- Lungime filet:
- 19 mm
- Iridium Power
- Largime gama:
- 19 m
- Endpolart:
- Both
- Dimensiune filet 1:
- 19 / 19
- Diametru cap bolț:
- 18 mm
- Specificatie:
- Irridium P/L
- Greutate brută:
- 43 g
- Articol alternativ:
- -
Despre Denso IX24
Denso IX24 este o bujii de la Denso, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Japan. Se montează pe: FERRARI - Mondial, Testarossa, 328 GTB, 328 GTS, 348; BMW - 3 (E30, EC), M1; LAMBORGHINI - Countach, LM-002 — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original PSA 24ES-ZU, PSA JR8B, PSA DR8EVX (în total 9 coduri OE). Caracteristici: Pt. cod original (OE): 99906910X9014; Distanta dintre electrozi: 0,8 mm; Identificare constructie stecher: Iridium Power; Diametru: 12 mm / 12 mm; Deschidere cheie: 18 / 18; Moment strangere: 17 Nm / 17 Nm.
Bujia aprinde amestecul aer-combustibil la motoarele pe benzină; tipul de electrod (nichel, platină, iridiu) decide intervalul. Interval: 30.000 km la bujiile clasice, 60.000–100.000 km la iridiu/platină. Semne: pornire grea, rateuri la rece, consum mărit, martor motor P0300–P0304.
Sfat de montaj: Folosește gradul termic și distanța între electrozi prescrise; strânge cu cheie dinamometrică (de regulă 20–30 Nm) pe motorul rece.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 60,71 lei cu TVA. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.
