- Brat / bieleta suspensie, stabilizator
- Legătura stabilizatoare care conectează bara antiruliu de suspensie
- Bieleta bara stabilizatoare Fata stanga 147mm MERCEDES SPRINTER 2 - T B901. B902. SPRINTER 3 - T B903. SPRINTER 4 - T B904. VW LT 28 - 35 I
- BRAT-BIELETA SUSPENSIE. STABILIZATOR - compatibil Mercedes. Vw
- BRAT-BIELETA SUSPENSIE. STABILIZATOR - compatibil Vw. Mercedes-Benz
- Link-Coupling Rod. stabiliser
- Link-Coupling Rod. stabiliser - compatibil Mercedes. Vw
- Link-Coupling Rod. stabiliser - compatibil Vw. Mercedes-Benz
- Vehicule compatibile cu Delphi Brat / bieleta suspensie, stabilizator TC1128:
MERCEDES-BENZ - Sprinter 3-T, Sprinter 4-T, Sprinter 2-T, Sprinter Classic 3.5-T; VW - LT 28-46, LT 28-35; ...
- Lungime:
- 147 mm
- Latime:
- 32 mm
- Înaltime:
- 24 mm
- Diametru 1:
- 13,6 mm
- Diametru 2:
- 13,6 mm
- Material:
- otel
- Bara/bieleta:
- bara torsiune
- Numar articol par:
- TC1129
Despre Delphi TC1128
Brat / bieleta suspensie, stabilizator marca Delphi, cod TC1128 — furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă (grupul PHINIA, Statele Unite). Se montează pe: MERCEDES-BENZ - Sprinter 3-T, Sprinter 4-T, Sprinter 2-T, Sprinter Classic 3.5-T; VW - LT 28-46, LT 28-35 — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original Mercedes-Benz 909 320 02 00, Mercedes-Benz A 901 320 02 89, Mercedes-Benz 9013200289 (în total 4 coduri OE). Caracteristici: Lungime: 147 mm; Latime: 32 mm; Înaltime: 24 mm; Diametru 1: 13,6 mm; Diametru 2: 13,6 mm; Material: otel.
Bieleta antiruliu leagă bara stabilizatoare de suspensie și reduce înclinarea în viraje. Semne: clinchet metalic la denivelări mici, mai ales la viteză redusă. Se schimbă în pereche.
Sfat de montaj: Ține capul sferic cu cheia imbus la strângere ca să nu se rotească; piesa e ieftină, manopera scurtă.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 34,29 lei cu TVA. Verificăm gratuit compatibilitatea după seria de șasiu (VIN) — trimite-ne VIN-ul prin cerere de ofertă sau pe WhatsApp.
