- Fulie curea, arbore cotit
- Rola arborelui cotit care antrenează sistemul de distribuție sau curea auxiliară
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil Audi. Seat
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil Audi. Seat. Vw. Skoda
- Fulie vibrochen AUDI A1. A3. A4 ALLROAD B8. A4 ALLROAD B9. A4 B8. A4 B9. A5. A6 C7. A6 C8. A7. A8 D4. Q2. Q3.
- Vehicule compatibile cu DAYCO Fulie curea, arbore cotit DPV1102:
VW - Golf, Passat, Tiguan, Transporter; AUDI - A3, A5; SEAT - Leon, Alhambra; SKODA - Octavia, Superb; CUPRA - Formentor; ...
- Greutate:
- 1,8 kg
- Înaltime 1:
- 20 mm
- Înaltime 2:
- 37 mm
- Diametru exterior:
- 143 mm
- Fulie curea -?:
- 144,0 mm
Despre DAYCO DPV1102
DAYCO DPV1102 este o fulie curea, arbore cotit de la DAYCO, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Statele Unite. Se montează pe: VW - Golf, Passat, Tiguan, Transporter; AUDI - A3, A5; SEAT - Leon, Alhambra; SKODA - Octavia, Superb și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original VAG 6H 105 243 F, VAG 6H 105 243 G, VAG 6H 105 243 K (în total 8 coduri OE). Caracteristici: Greutate: 1,8 kg; Înaltime 1: 20 mm; Înaltime 2: 37 mm; Diametru exterior: 143 mm; Fulie curea -?: 144,0 mm.
Fulia de arbore cotit (amortizor de vibrații) antrenează cureaua de accesorii și amortizează oscilațiile de torsiune prin inelul de cauciuc. Semne: joc între cele două coroane ale fuliei, cureaua merge strâmb, vibrații la ralanti, zgomot de bătaie la rece. Cedează frecvent la diesel-urile TDI/CDTI.
Sfat de montaj: Șurubul central este de regulă de unică folosință, strâns la cuplu + unghi; blochează volanta la demontare.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 450,53 lei cu TVA. Verificăm gratuit compatibilitatea după seria de șasiu (VIN) — trimite-ne VIN-ul prin cerere de ofertă sau pe WhatsApp.
