- Fulie curea, arbore cotit
- Rola arborelui cotit care antrenează sistemul de distribuție sau curea auxiliară
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil Volvo. Audi. Ford. Vw
- FULIE CUREA. ARBORE COTIT - compatibil Volvo. Audi. Vw. Ford
- Fulie vibrochen VOLVO 850. S70. S80 I. V70 I. V70 II. AUDI 100 C4. A6 C4. FORD GALAXY I. VW CRAFTER 30 - 50. GOLF III. TRANSPORTER
- Vehicule compatibile cu DAYCO Fulie curea, arbore cotit DPV1077:
VW - Passat, Golf, Polo; AUDI - 100, 80; VOLVO - 440 K; FORD - Focus; RENAULT - 19; CITROËN - AX; PEUGEOT - 205; ...
- Greutate:
- 4,9 kg
- Înaltime 1:
- 25,0 mm
- Înaltime 2:
- 57,0 mm
- Diametru exterior:
- 195 mm
- Fulie curea -?:
- 195,0 mm
Despre DAYCO DPV1077
Fulie curea, arbore cotit marca DAYCO, cod DPV1077 — furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă (grupul Dayco, Statele Unite). Se montează pe: VW - Passat, Golf, Polo; AUDI - 100, 80; VOLVO - 440 K; FORD - Focus și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original VAG 074 105 251 AC, VAG 074 105 251 S, VAG 074 105 251 T (în total 11 coduri OE). Caracteristici: Greutate: 4,9 kg; Înaltime 1: 25,0 mm; Înaltime 2: 57,0 mm; Diametru exterior: 195 mm; Fulie curea -?: 195,0 mm.
Fulia de arbore cotit (amortizor de vibrații) antrenează cureaua de accesorii și amortizează oscilațiile de torsiune prin inelul de cauciuc. Semne: joc între cele două coroane ale fuliei, cureaua merge strâmb, vibrații la ralanti, zgomot de bătaie la rece. Cedează frecvent la diesel-urile TDI/CDTI.
Sfat de montaj: Șurubul central este de regulă de unică folosință, strâns la cuplu + unghi; blochează volanta la demontare.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 603,06 lei cu TVA. Ridicare din magazinul AAO Parts din Timișoara sau livrare prin curier în toată România; compatibilitatea o confirmăm după VIN.
