- Bujii
- Bujie care aprinde amestecul aer-combustibil din camera de ardere
- Vehicule compatibile cu Champion Bujii CET2:
TOYOTA - Corolla, Camry, Avensis, Carina; NISSAN - Primera, Sunny; FIAT - Panda; VAUXHALL - Astra; RENAULT - Megane; ...
- Distanta dintre electrozi:
- 0,9 mm
- Tehnica de cuplaj:
- SAE
- Dimensiune filet:
- M14x1.25
- Deschidere cheie:
- 16 mm
- Calitate/Clasa:
- Ti Poly-V
- Tip ambalaj:
- Cutie
- Bujie:
- 1-Electrod masa / cu scaun etansare plat
- Lungime filet:
- 19 mm
- EON TITAN
- Numar informatii tehnice:
- CET2
- Pozitia scanteii (mm):
- 3
- Moment strangere de:
- 25 Nm
- Cuplu de strangere pana la:
- 30 Nm
- Lungime ambalaj:
- 8,85 cm
- Latime ambalaj:
- 2,6 cm
- Inaltime ambalaj:
- 2,35 cm
- Rezistenta de la:
- 3 kOhm
- Rezistenta pana la:
- 10 kOhm
- Proeminenta:
- 1,5 mm
- Aerovantage Spoiler
Despre Champion CET2
Champion CET2 este o bujii de la Champion, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Statele Unite. Se montează pe: TOYOTA - Corolla, Camry, Avensis, Carina; NISSAN - Primera, Sunny; FIAT - Panda; VAUXHALL - Astra și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Caracteristici: Distanta dintre electrozi: 0,9 mm; Tehnica de cuplaj: SAE; Dimensiune filet: M14x1.25; Deschidere cheie: 16 mm; Calitate/Clasa: Ti Poly-V; Tip ambalaj: Cutie.
Bujia aprinde amestecul aer-combustibil la motoarele pe benzină; tipul de electrod (nichel, platină, iridiu) decide intervalul. Interval: 30.000 km la bujiile clasice, 60.000–100.000 km la iridiu/platină. Semne: pornire grea, rateuri la rece, consum mărit, martor motor P0300–P0304.
Sfat de montaj: Folosește gradul termic și distanța între electrozi prescrise; strânge cu cheie dinamometrică (de regulă 20–30 Nm) pe motorul rece.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 14,40 lei cu TVA. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.
