- Filtru ulei
- Filtru de ulei de motor care elimină particulele de uzură și contaminanții din sistemul de lubrifiere
- Filtru ulei AUSTIN MAESTRO. MAESTRO - KOMBI. MONTEGO. BMW 3 E30. FORD ESCORT III. ESCORT III EXPRESS. ESCORT IV. ESCORT IV EXPRESS
- FILTRU ULEI - compatibil Bmw. Ford
- FILTRU ULEI - compatibil Skoda. Mazda. Rover. Ford
- Oil Filter
- Oil Filter - compatibil Bmw. Ford
- Oil Filter - compatibil Skoda. Mazda. Rover. Ford
- Vehicule compatibile cu BOSCH Filtru ulei 0 451 103 298:
FORD - Escort, B-MAX, Ecosport, Courier; VOLVO - V40, S60; SKODA - Felicia, Favorit; ROVER - 200; AUSTIN - Maestro; ...
- Diametru:
- 76,7 mm
- Înaltime:
- 86.5 mm
- Dimensiune filet:
- 3/4-16 UNF-2B
- Diametru interior:
- 62 mm
- Diametru exterior:
- 79 mm
- Calitate:
- 1
- Tip filtru:
- Filtru insurubabil
- Diametru interior 1:
- 62,4 mm
- Diametru interior 2:
- 62,4 mm
- Diametru interior inel de etanșare:
- 71 mm
Despre BOSCH 0 451 103 298
Filtru ulei marca BOSCH, cod 0 451 103 298 — furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă (grupul Bosch, Germania). Se montează pe: FORD - Escort, B-MAX, Ecosport, Courier; VOLVO - V40, S60; SKODA - Felicia, Favorit; ROVER - 200 și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original VAG 047198561F, VAG 115094100, VAG 110 402 005 0 (în total 46 coduri OE). Caracteristici: Diametru: 76,7 mm; Înaltime: 86.5 mm; Dimensiune filet: 3/4-16 UNF-2B; Diametru interior: 62 mm; Diametru exterior: 79 mm; Calitate: 1.
Filtrul de ulei reține particulele metalice și reziduurile de ardere; se schimbă la fiecare schimb de ulei. Interval: 10.000–15.000 km sau anual; 20.000–30.000 km doar la service LongLife cu ulei aprobat.
Sfat de montaj: Montează garnitura nouă din cutie și strânge la cuplul indicat pe capac (de regulă 25 Nm la capacele de plastic).
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 24,93 lei cu TVA. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.
