- Filtru combustibil
- Filtru de combustibil pentru curățare fină înainte de sistemul de injecție
- Filtru combustibil AUDI A1. A3. TT. SEAT ALTEA. ALTEA X stanga IBIZA IV. IBIZA IV SC. IBIZA IV stanga LEON. TOLED O III. TOLED O IV. SKODA
- FILTRU COMBUSTIBIL - compatibil Audi. Seat. Skoda
- FILTRU COMBUSTIBIL - compatibil Audi. Seat. Vw. Skoda
- Fuel Filter
- Fuel Filter - compatibil Audi. Seat. Skoda
- Fuel Filter - compatibil Audi. Seat. Vw. Skoda
- Vehicule compatibile cu BOSCH Filtru combustibil 0 450 905 959:
VW - Golf, Polo, Jetta, Touran; SEAT - Ibiza, Leon; SKODA - Fabia, Octavia; AUDI - A3, TT; VW (SVW) - Lavida; KTM - X-BOW; ...
- Diametru:
- 61,2 mm
- Înaltime:
- 164 mm
- Diametru simering:
- 55 mm
- Preparare combustibil:
- injectie benzina
- Diametru exterior:
- 61 mm
- Tip filtru:
- Filtru conducta
- Diametru admisie:
- 8 mm
- Diametru evacuare:
- 8 mm
Despre BOSCH 0 450 905 959
BOSCH 0 450 905 959 este un filtru combustibil de la BOSCH, furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă, producător din Germania. Se montează pe: VW - Golf, Polo, Jetta, Touran; SEAT - Ibiza, Leon; SKODA - Fabia, Octavia; AUDI - A3, TT și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original VAG 1K0201051B, VAG 1K0 201 051 C, VAG 1K0201051K. Caracteristici: Diametru: 61,2 mm; Înaltime: 164 mm; Diametru simering: 55 mm; Preparare combustibil: injectie benzina; Diametru exterior: 61 mm; Tip filtru: Filtru conducta.
Filtrul de combustibil protejează pompa de înaltă presiune și injectoarele de impurități și apă. La diesel se schimbă la 30.000–60.000 km sau 2 ani; semne: pornire grea, motorul se îneacă la sarcină, martor apă în motorină.
Sfat de montaj: La diesel umple filtrul cu motorină curată sau amorsează sistemul înainte de pornire; transferă senzorul de apă dacă e separat.
Produsul este disponibil, livrare 24-48 ore, la prețul de 97,66 lei cu TVA. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.
