- Bujie incandescenta
- Bujie incandescente care incalzeste camera de ardere pentru a imbunatati pornirea la rece la motoarele diesel
- Vehicule compatibile cu BOSCH Bujie incandescenta 0 250 202 089:
MAZDA - 626, B-Serie, E, MPV I (LV); KIA - Besta, K2700; FORD - Ranger; SUZUKI - Grand Vitara; ...
- Tensiune:
- 11 V
- Tehnica de cuplaj:
- M 4
- Spirala conica:
- 120
- Lungime:
- 86 mm
- Dimensiune filet:
- M10x1.25
- Deschidere cheie:
- 12
- Varianta bujii incandescente:
- bujie incandescenta tip-creion / capacitate de postincandescenta
- Adancime montaj:
- 22 mm
- Duraterm
- Moment strangere de:
- 0 Nm
- Cuplu de strangere pana la:
- 25 Nm
Despre BOSCH 0 250 202 089
Bujie incandescenta marca BOSCH, cod 0 250 202 089 — furnizor de echipare originală (OE/OES) — calitate de primă montă (grupul Bosch, Germania). Se montează pe: MAZDA - 626, B-Serie, E, MPV I (LV); KIA - Besta, K2700; FORD - Ranger; SUZUKI - Grand Vitara și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original MAZDA RFJ5-18601, MAZDA WL 81-18-601, MAZDA RFN 1 18 601 A (în total 24 coduri OE). Caracteristici: Tensiune: 11 V; Tehnica de cuplaj: M 4; Spirala conica: 120; Lungime: 86 mm; Dimensiune filet: M10x1.25; Deschidere cheie: 12.
Bujia incandescentă preîncălzește camera de ardere la diesel pentru pornire la rece și lucrează și la regenerarea DPF. Semne: pornire grea sub 5 °C, fum alb la rece, martor bujii, cod P0670–P0674. Durată 80.000–120.000 km.
Sfat de montaj: Demontează cu motorul cald și cu cuplu redus (8–15 Nm); verifică tensiunea (11 V sau 4,4 V) înainte de a comanda.
Disponibilitatea și termenul de livrare se confirmă la comandă. Verificăm gratuit compatibilitatea după seria de șasiu (VIN) — trimite-ne VIN-ul prin cerere de ofertă sau pe WhatsApp.
