- Bujie incandescenta
- Bujie incandescente care incalzeste camera de ardere pentru a imbunatati pornirea la rece la motoarele diesel
- Vehicule compatibile cu BERU Bujie incandescenta G1SB:
VW - Golf, LT 28-35, LT 40-55, Caddy, Jetta; VOLVO - 940, 740; SEAT - Toledo, Cordoba; AUDI - 100, 80; SKODA - Felicia, Fabia
- Tensiune:
- 11 V
- Tehnica de cuplaj:
- M5 / 3 Nm
- Spirala conica:
- 63
- Lungime:
- 58 mm
- Dimensiune filet:
- M12x1.25
- Lungime totala:
- 58 mm
- Deschidere cheie:
- 12 mm
- Amperaj:
- 14 A
- Varianta bujii incandescente:
- capacitate de postincandescenta / bujie incandescenta tip-creion
- Adancime montaj:
- 21 mm
- Moment incovoiere:
- 45 Nm
- Impachetare conform listei.
- Moment strangere de:
- 15 Nm
- Cuplu de strangere pana la:
- 25 Nm
Despre BERU G1SB
BERU G1SB este o bujie incandescenta de la BERU, marcă din gama economică, potrivită pentru rulaje mici sau înainte de vânzare, producător din Germania. Se montează pe: VW - Golf, LT 28-35, LT 40-55, Caddy, Jetta; VOLVO - 940, 740; SEAT - Toledo, Cordoba; AUDI - 100, 80 și altele — lista completă de motorizări e mai jos, la „Se aplică modelului”. Înlocuiește codul original Mitsubishi M-816832, GM 5614219, GM 5614216 (în total 21 coduri OE). Caracteristici: Tensiune: 11 V; Tehnica de cuplaj: M5 / 3 Nm; Spirala conica: 63; Lungime: 58 mm; Dimensiune filet: M12x1.25; Lungime totala: 58 mm.
Bujia incandescentă preîncălzește camera de ardere la diesel pentru pornire la rece și lucrează și la regenerarea DPF. Semne: pornire grea sub 5 °C, fum alb la rece, martor bujii, cod P0670–P0674. Durată 80.000–120.000 km.
Sfat de montaj: Demontează cu motorul cald și cu cuplu redus (8–15 Nm); verifică tensiunea (11 V sau 4,4 V) înainte de a comanda.
Disponibilitatea și termenul de livrare se confirmă la comandă. Nu ești sigur că se potrivește? Trimite-ne seria de șasiu (VIN) și confirmăm piesa exactă înainte să comanzi.
